- Motortyp: Ford V8. - Hubraum: 4,7L = 289CUI. - Zylinderkopf-Guss: Ford 289" V8. - Motorbaujahr: 1965. - Bohrung: 0.040" Übermass 102,74mm. - Kurbelwellenlager: Neu, 0,020" Übermass. - Pleuellager: Neu, 0,020" Übermass. - Kolben & Ringe: Neu, 0.040" Übermass. - Ölpumpe: Neu. - Kipphebel: Neue Rollerkipphebel 1.6 Übersetzung. - Ventile: Neu. - Nockenwelle: Original, neu. - Hydrostössel: Neu. - Steuerkettensatz: Neu. - Schwingungsdämpfer: Neu. - Dichtungen: Fel-Pro komplett neu abgedichtet. - Der Motor ist von einer Fachwerkstatt. generalüberholt. Alle Dichtungen sind neu. Der Motor wurde auf 0.040" gebohrt und mit neuen. Kolben und Kolbenringen in 0.040" versehen. Die originale Guss-Kurbelwelle wurde geschliffen. und mit neuen Hauptlagern in 0.020" und neuen. Pleuellagern in 0.020" Übermass versehen. Pleuelstangen. Eine neue Ölpumpe und ein neuer. Steuerkettensatz wurden verbaut. Die Nockenwelle. wurde geprüft, die Hydrostössel und der. Steuerkettensatz sind neu. Neue Competition Cams. Rollerkipphebel mit 1.6 Übersetzung. Die Ventile sind ebenfalls. neu. Die Ansaugspinne ist original.
