WANDLER-B&M-HOLESHOT

- Nicht für Lock-Up Getriebe geeignet. __________________________________________________. - Der Wandler eines Automatikgetriebes ist die. Verbindung zwischen Motor und Automatikgetriebe. Der Wandler bestimmt, bei welcher Drehzahl die. volle Leistung des Motors an das Getriebe. weitergeben wird. Hier kommt die sogenannte. Stall Speed zum Tragen. - Die Stall Speed ist die Drehzahl ab der der. Wandler den Kraftschluss zum Motor herstellt. Man kann also über die richtige Wandlerauswahl. die durchgeführten Tuningmaßnahmen am Motor weiter. optimieren. Der Stall Speed-Wert des Wandlers. sollte ca. 500-750 U/min unter der Drehzahl. liegen, ab der der Motor sein maximales Drehmoment. hat. - Ein weiterer wichtiger Punkt sind die Werte. der verbauten Nockenwelle. Bei Fahrzeugen mit eine. Nockenwelle unter 220° (@0.050"" lift) ist ein. Wandler mit bis zu 2500 U/min Stall Speed optimal. - Das Fahrzeuggewicht ist ebenfalls wichtig. Leichte Fahrzeuge kommen mit einer niedrigeren. Stall Speed aus, als schwere. - Ganz wichtig ist das Thema Kühlung. Es wird unbedingt ein Zusatzgetriebeölkühler. benötigt,da diese Wandler enorme zusätzliche Hitze. erzeugen. Temperaturprobleme sind die Hauptursache. von Getriebedefekten!