EXHAUST SYSTEM- CONCOURS

- Versetzte hintere Stoßdämpfer waren keine. eigenständige Option. Das Wettbewerbsfahrwerk war. beim Mach1 Standard (unabhängig von der. Motorgröße) und die versetzten hinteren. Stoßdämpfer waren bei den 4bbl 351 und 429 Motoren. enthalten. Die Wettbewerbsaufhängung war eine. Option bei allen anderen Mustangs außer dem 250 6. Zyl. und eine obligatorische Option bei jedem. F60x15"" ausgestatteten Fahrzeug. - Diese Auspuffprodukte sind von höchster. Qualität und werden in den USA nach originalen. Werksspezifikationen hergestellt. Alle. Produkte wurden vor der Produktion auf dem. entsprechenden Mustang getestet, um eine. problemlose Installation zu gewährleisten. Es. werden nur die dicksten aluminisierten Rohre, die. es gibt verwendet. Schalldämpfer haben wenn vorgesehen, die richtigen. werkseitigen Halterungen und sind außerdem. aluminisiert, um frühzeitiges Rosten zu. verhindern. Alle Kits sind für den Concours-Look. wie die Originale kompressionsgebogen.